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第98章 超导磁悬列车（第3页）

什么情况啊！

磁悬浮不是架在地上，在轨道上面飘着走的吗？”

听到雷翼的问题，那俩人直接笑开了，说道：“你说的是地面磁悬浮！

我们说的是超导磁悬浮隧道！

！

区别大了去了！

！

地面磁悬浮也就五百公里时速不到！

超导磁悬浮隧道不一样，它建在地底下，隧道里把空气全都抽走了，真空状态下的超导磁悬浮列车随随便便就能跑出地面磁悬浮几倍的速度啊！”

雷翼：“酷！

！

那到底是多少倍啊！

！”

前排的朋友：“具体的不清楚啊，不过起码也是三千好几百公里的时速吧。”

雷翼：“三……三千好几百！

！

？还公里！

！

？那我还坐什么飞机啊！

！”

雷翼才惊骇的说出这句话，前排的那俩人就立马做出了一个“嘘声”

的动作，并压低了声音的说道：“小声点儿！

现在的航空公司可愁这个隧道了！

你想啊，这隧道出来之后他们还怎么做生意啊！

都恨死它了！

所以我们小声点儿！”

“哦！

哦哦！

小声点！

我小声点！”

连忙把自己声音压低再压低的雷翼连忙向前排的那俩人再继续打听这个四大洲超导磁悬浮隧道的事。

原来当初这个隧道刚刚要建造的时候因为规模太大，并且意识也太过超前，所以参与建造的各国政府都打算先不做太多的宣传。

先勘测最合适的，也能够让经济价值最大化的，跨越四大洲的超导磁悬浮隧道。

不过，有关这个新项目，有一点是外界直到现在都不知道的。

那就是最初的时候因为线路的建造难度以及复杂度的关系，美欧两大整体是打算只做跨越三大洲的超导磁悬浮隧道的。

他们打算仅做一条贯穿北美洲，欧洲，以及亚洲的地底隧道。

但巴西以及阿根廷在知道了这件事之后立刻就向美国以及欧盟表达了他们的强烈抗议，他们不希望被隔绝在这项计划之外。