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维特说道“具体的行动时间,我会暂定到6月18日,如果有改变我会让瓦吉姆及时给你消息,安排完之后,后天我就离开维尔纽斯前往柏林。”
捷尔任斯基听后问道:“这次会抓很多人嘛?”
维特点了点头没有说话,见此捷尔任斯基也安静了下来,过了一会捷尔任斯基先告辞离开了,维特知道现在捷尔任斯基的心情非常复杂,所以也就不再多言。
第二天会议如期举行,维特在会上首先对目前的严峻形势做了介绍,然后对各地治安不利进行了严厉批评,并且处罚了一些做事拖拉或者不计后果、草菅人命的警察局长,最后维特详细安排了行动计划,并确定了统一行动时间——1896年6月18日凌晨3时整。
会议结束后的第二天一早,维特带着瓦季姆和别洛耶娃一起乘上了前往柏林的列车,一众波兰和立陶宛各地的省长们亲自到车站相送。
列车又开始了在铁道上奔驰,道路两旁的景物也在飞速向后而去,第一次坐火车的瓦季姆非常好奇,在车厢中跑来跑去,玩的不亦乐乎。
别洛耶娃坐在车厢内看着正在看报纸的维特不由得问道:“瓦夏,去了柏林你不会还有公事要忙吧!”
维特听后放下了报纸说道:“怎么会呢?那里是德意志,我可不是使节,这次如果不是恰逢其会我又怎么会多管闲事呢?”
“你还知道你是多管闲事啊?”
别洛耶娃不满道“整个俄国那么多官员,就好像属你最忙,连皇帝陛下都会抽时间让自己闲下来,你可倒好天天奔波,真不知道你为了什么?”
维特笑了笑于是开始顾左右而言其他:“你看这篇文章在介绍美国人福特研制出了汽车,这是美利坚第一台汽油动力的机车,被称作‘一号车’。”
“汽车?那是什么?比马车还要舒服吗?”
别洛耶娃果然被这个新奇的消息所打动于是问道。
维特解释道:“1680年,英国科学家牛顿率先设想了喷气式汽车的方案,利用喷管喷射蒸汽来推动汽车,但未能制成实物。
1769年,法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。
但是这种车的时速仅4公里,而且每15分钟就要停车向锅炉加煤,非常麻烦。
后来车在一次行进中撞到砖墙上,碰得支离破碎。
随后很多科学家都在不断的尝试,1838年,英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置,该项发明被世人称之为“世界汽车发展史上的一场革命”
。
但是真正的汽车完全诞生是在1885年,这一年德国工程师卡尔·奔驰在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车,这一辆装有内燃动力机的汽车被认为才是真正的第一辆汽车,因为它是真正以汽油为动力源的第一辆汽车,而不是蒸汽机。
汽车到现在发展也就只有十年,但是却已经成为很多国家不可缺少的一种产品,这次美国的福特也制成了汽车。”
别洛耶娃听后想了想问道:“那我们俄国呢?我怎么从来没听过有汽车?”
“我们的整体工业水平不够,虽然我们可以制造大型的军舰,但是很多好的军舰我们依然是在英国或法国订购,我们要赶上那些工业强大的国家还需要很长的时间。”
维特回道。
别洛耶娃听后不由得神色有些黯淡,以前她总是认为俄国同其他国家有差距但是不会很大,可是没想到竟然连一辆小小的汽车都造不出来。
维特察觉到别洛耶娃的情绪不对于是说道:“等到了德意志,我们可以去戴姆勒工厂看看,实在不行我们买一辆汽车,然后开着车我们旅行。”
别洛耶娃一听顿时来了精神说道:“好!”
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